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除氧器,真空除氧器系統升溫方法的改進

發布時間:2023-12-13 01:25:11瀏覽數:

除氧器,真空除氧器系統升溫方法的改進
真空除氧器是硫化機硫化升溫的主要設備，釆用原有升溫方法，在開始生產前，真空除氧器升溫過程中會產生汽水沖擊現象，遙遙新的改進方法后,升溫速度加快，避遙遙了汽水沖擊現象。 設備簡介及工藝流程 我公司硫化動力介質全部由動力站供應，蒸汽從鍋爐房供應到動力站現場減壓，再進入真空除氧器加熱到工藝要求溫度，動力內壓硫化升溫工藝流程見圖1。動力站現有遙遙內壓泵2臺和二次內壓泵4臺,規格型號見表1內壓回水調節冏組妙詢％岡卉位排水小備環M遙遙冏壩遙遙內壓遇內壓案。
圖1動力內壓硫化升溫工藝流程
表1動力站內壓泵情況 序號設備名稱設備型號制造單位流量（m3h"1）揚程m電機功率kW遙遙地點 200110動力站 200110動力站 204185動力站 204185動力站 263315動力站 263315動力站 真空除氧器升溫方法決定了硫化升溫時間的長短和是2原有真空除氧器升溫方法分析否有汽水沖擊現象產生。我公司供汽總壓力輪胎硫化是輪胎生產過程中后一個環節，1.45MPa,現場通過減壓達到真空除氧器供汽壓力0.85MPa,真空除氧器供水溫度177真空除氧器開始升溫,16〜100C期間真空除氧器會產生汽水沖擊現象,100177C需要升溫時間30min。 為遙遙硫化管道檢修，管道泄空后，除氣器、內壓管道加滿軟化水后再加蒸汽，升溫時間加上水時間累計達到4h,加蒸汽1.5h期間出現汽水沖擊現象（管道振動、真空除氧器晃動）,如真空除氧器高位排、安全閥失效，將導致除氧頭或真空除氧器封頭打開，造成安全事故。 在真空除氧器升溫過程中，硫化現場的遙遙內壓水和二次內壓水因不循環還會導致頭兩次輪胎硫化升溫速度慢。真空除氧器如在700mm水位補水，蒸汽加熱升溫時，軟化水受熱體積增大,蒸汽進真空除氧器產生的冷凝水導致真空除氧器水位增高，蒸汽無法進入真空除氧器,真空除氧器溫度無法升溫，同時蒸汽管道汽水沖擊遙遙，需要泄掉部分真空除氧器熱水，蒸汽才可通入，造成軟化水和蒸汽的浪費。 真空除氧器改進方案 針對以上問題和隱患，在升溫過程中采取了以下改進辦法。鋪設遙遙內壓回真空除氧器循環管和二次內壓供回水串聯管，6條硫化支溝供水管末端加泄水閥。管道泄空后，真空除氧器直接通入0.85MPa蒸汽,6條硫化支溝的遙遙內壓循環閥、二次內壓循環閥打開。6條硫化支溝供水管末端泄水閥直到有蒸汽排出，關閉泄水閥。真空除氧器通過0bar罐補軟化水，進真空除氧器的軟化水直接升溫到177C,達到真空除氧器供水溫度，等真空除氧器水位達到700mm啟動二次內壓泵循環，水位下降至150mm,停止二次內壓循環泵，水位達到700mm后再次啟動內壓循環泵,等真空除氧器水位穩定在400mm時,硫化車間可以開始硫化，升溫速度可以提高1倍,升溫時間僅需2h。

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