隨著電力工業生產的迅速發展,科學技術的不斷進步,我早年投運的淋水盤式噴霧填料式及旋膜式除氧器,越來越示出不足,要表現為除氧效率差、換熱不均勻、適應能低、耗汽量,不能隨著工況負荷的變化而變化等。
型改進型旋膜除氧器是近年來研究并廣的種結的除氧器,除氧器采用目的不銹鋼波紋填料代替原來編織的Ω形網狀細絲不銹鋼網,O型圈填料,該波紋液汽網具有水流沖擊、填料不脫落,分離率,氣阻小,可對給水進行二次度除氧等。
旋膜式除氧器設計要是將原射流式改為旋射膜式,是集旋膜及泡沸縮合為體的能型水膜式除氧器,具有除氧,換熱均勻,耗汽量小,運行穩,適應能,對水質、水溫要求不苛刻等,而且可出力運行。?
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旋膜式除氧器(又稱膜式除氧器是種型熱力除氧器,是利用蒸汽將鍋爐給水加熱到對應除氧器工作壓力下的飽和溫度,除去溶解于給水的氧及其它氣體,防止和降低鍋爐給水管、省煤器和其它附屬設備的腐蝕.可用于壓、滑壓等方式運行。旋膜式除氧器適用于各類電力系鍋爐、工業鍋爐給水及熱電廠補給水的除氧。
適用范圍
我公司在整套供應型旋射膜式除氧器的同時,還承接有關電廠對淋水盤式、噴霧填料式旋膜式除氧器的技術改造工作。
根據我公司以往對各地區的發電廠、熱電廠、自備電廠除氧器施技術改造明,把淋水盤式、噴霧填料式、旋膜式除氧器改造型旋射膜式除氧器是功的,遙遙也是的。
從示意圖可以看出,對原有的除氧器改造是十分方便的。即利用原除氧頭的外殼封頭部分,將原頭內的淋水盤式或噴霧填料式及旋膜式部件部拆除,保留下部進汽盤,然后在下部進汽盤的上方位置加規整液汽網和篦子,然后環形壓板進行封固,防止今后運行水汽短路,再把封頭與筒體的接口處解開后焊接裝進旋射起膜器,按提供的改造方案圖連接管道口其它部件,即告完工,驗收合格后投運。
在改造過程,般不增除氧頭的直徑,根據具體的際情況將其度作適當改變,般只增或按原度焊接。
勢
旋膜(膜式)除氧器功能
??旋膜式除氧器是種型熱力除氧器,利用氣體在水的溶解,通過加熱蒸汽,將進入除氧器的補給水、凝結水(包括疏水)加熱到與除氧器內部壓力相對的飽和溫度,根據亨利律和道爾頓律,溶解于水的氧、二氧化碳等非冷凝氣體自水析出,使水的含氧量達到乎規的標準。?
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旋膜式除氧器與其它型式的熱力除氧器,在能上存在著根本不同,其區別在于旋膜式除氧器采作了由個射流旋膜管(簡稱起膜管)的起膜器,作為汽、水熱交換裝置,起膜管所形的水膜貯熱系數很,且具有隨水負荷或雷諾Re變化,及隨溫差正比的,熱質交換充分,流通,并且起膜管的設計既考慮液態熱質、又考慮了汽態質,致使膜式除氧器具有良的除氧。?
旋膜(膜式)除氧器結
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本公司設計制造的旋膜除氧器由除氧頭和水箱兩部件,給水的加熱和除氧要在除氧頭完,水箱作儲水、緩沖之用。?
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除氧頭由二除氧件?
除氧件由筒體、隔板、旋膜管、流通管和管件焊接為體,分水室、汽室、和水膜裙室。?
二除氧件由蓖和填料兩部分。?
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除氧水箱內裝有配水管、再沸騰管、防旋板和各接管座。在除氧器上裝有就地儀表、位計液和安閥,滿足現場調試、操作需要。?
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旋膜除氧器,帶有臥式儲水箱,采用雙鞍座支撐。除氧頭與水箱除氧倒裙式弧形連接方式。
我公司提供的除氧器具有以下
??除氧遙遙
在較短時間內,除氧水溶氧量可達到我《火力發電廠水汽標準》的要求。
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適應強?
適應于入口水溶氧量,入口水溫低,壓力變化等情況下運行。?
??穩?
當負荷變時;瞬間補給水量變時;當改用不同參數汽時;當入口水溫降時;除氧水質仍能保持合格標準,且除氧器不會發生震動,給水入口不易出現汽化等情況。?
?節能遙遙?
膜式除氧器的排汽量小于入口水量1‰,比同出力其它類型熱力除氧器少12∽13,不需另加排污冷卻器,簡化了設備、降低了熱耗。
除氧器改造?
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我廠在整套供應型水膜式除氧器的同時,還承接有關電廠對淋水盤式、噴霧填料式除氧器的改造,改造型水膜式除氧器是功的,遙遙也是的。具體表遙遙?
改造費用低,是換除氧頭造的12左右。進度,易加工和現場改造安裝,220TH以下出力的除氧器,般周之內即可完式,220TH以上出力的除氧器,般半個月內完工。?
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從圖可以看出,對原有的除氧器改造是十分方便的。即利用原除氧頭的外殼封頭部分,將原除氧頭內的淋水盤式或噴霧填料式的部件部拆除,保留下部進汽盤,然后在下部進汽盤的上方的位置加裝液汽網和水篦子,然后環形壓板進行封固,防止今后運行水汽短路。?
再把封頭與筒體的接口處解開后焊接裝進起膜器,按提供的改造方案圖連接管道口其它部件,即告完工,驗收合格后投運。?
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在改造過程,根據具體的際情況將其度作適當改變,般不增除氧頭的直徑,般只增或按原度裝焊。?
工作原理
旋膜式除氧器原理
型旋膜改進型除氧器的熱,質方式與已有的淋水盤式、旋膜式和霧化式不同,要是將射流,旋轉膜和縣掛式泡佛三種熱方式縮化為體的熱、質方式,它具有很的效率。型旋射膜管具有很的解析能力,并造液膜沒管壁強力旋轉卷吸量蒸汽,增強換熱,質功能,將相向泡沸改為懸掛式泡沸,提各層蒸汽流速時泛(飛濺)并能保持汽(氣)體通道;將立的三種熱、質裝置縮化為體,在個單元的部件內完。由于它具有很的效率和某些殊的功能,破了已有除氧器的技術能。
旋膜式除氧器用途及型號
CY、CYG系列型旋射膜式除氧器(下簡稱除氧器)是用汽輪機抽汽將鍋爐給水加熱到對應除氧器工作壓力下的飽和溫度;除去溶解于給水的氧及其它氣體,防止和降低鍋爐管道、省煤器和其它附屬設備的腐蝕。
其型號由漢語拼字母和除氧器的要數據(處理水量TH)二部分。
例如CYG225TH表示處理水量225TH的壓旋射膜式除氧器。
旋膜式除氧器結
除氧器的結型式要由外殼、汽水分離器、型旋射起膜器、淋水篦子、規整液汽網、水箱。
1、外殼是由筒身和沖壓橢圓形封頭焊制。
2、汽水分離器該種裝置取代了原式除氧器內草帽錐式結設計,使除氧器消除了排汽帶水現象。
3、型旋射起膜器由水室、汽室、起膜管、凝結水接管、補充水管、疏水接管和次進汽接管。型旋射起膜器的旋射膜管內增加了水膜導向裝置,即使低負荷運行時也能強力降膜,保持的旋射膜裙。
凝結水、化學補水、經起膜管呈螺旋狀按的角度噴出,形水膜裙,并與次加熱蒸汽接管引進的加熱蒸汽和由水箱經液汽網,水篦子上升的二次加熱蒸汽接觸被加熱到接近除氧器工作壓力下的飽和溫度(即飽和溫度23℃)并進行粗除氧。般經此起膜可除去給水含氧量的9095%左右。
4、淋水篦子是由數層交錯排列的角形鋼制件,經起膜粗除氧的給水及由加疏水在這里合時行二次分配,呈均勻淋雨狀落到裝在其下的液汽網上。
5、規整填料液汽網是由許開狀尺寸相同的單元的SW型網孔波紋填料,的個圓筒體,該規整填料保持絲網波紋填料和孔板波紋填料的外,而且比表面積,壓降小,操作彈,分離、能耗低,永遠不脫落等。給水在這里與二次蒸汽充分接觸,加熱到飽和溫度并時行度除氧,低壓氣式除氧器≤10PPb,壓除氧器≤5PPb。
6、水箱除過氧的給水匯集到除氧頭的下部容器的給水箱內,除氧水箱內裝有科學設計的強力換熱再沸騰裝置,該裝置具有強力換熱,迅速提升水溫,度除氧,減小水箱振動,降低噪等,提了設備的遙遙,了設備運行的安遙遙。
旋膜式除氧器安裝、運行和修
1、除氧器、水箱及附件的安裝,應按MCYMCYG型除氧器系圖及本說明書進行。
2、除氧器和水箱焊接后,應進行水壓試驗,水壓試驗壓力參數照有關規。
3、在正式投運,應調整安閥,當設備內壓力達到規時,安閥自動開啟。
4、調整壓力自動調整器,除氧器壓力保持在規的范圍內,水箱出水溫度保持在規的溫度范圍內。運行時除氧器壓力如過上述范圍,應查壓力自動調整器是否發生故障。蝶閥正水位±200mm即水位,水位放水閥(電動閘閥)打開放水,水位降低時應自動關閉。運行時應經查電動水位調節系動作是否靈活,補給水調節閥動作是否靈活。
5、在運行時,應使給水在起膜加熱到接近除氧器運行壓力下飽和溫度(即飽和溫度23℃)。
6、調節排汽閥的開度,使排汽量達到每噸除氧水23kg左右。
7、水箱水位表應期沖洗,防止污染。
8、除氧器運行時,應開進水閥,后開加熱蒸汽閥,停止時相反,關進汽閥,后關進水閥。
9、除氧器查時,應將水箱內的水排出,并進行清理。
10、除氧器長期停運時,應采取適當的防腐措施。
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造案例
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除氧器是熱力發電廠的要設備。它鍋爐給水的質,別是溶氧量滿足設備運行要求;但是由于種種原因,不少除氧器法合格的除氧遙遙,致使系腐蝕損害,嚴影響設備和安運行,改造這些除氧器是當務之急。文提出的除氧器內部改造方案,能夠地給水溶氧標問題并給電廠帶來可喜的經濟效益。?
產100MW及以上機數配置噴霧填料式除氧器。這些除氧器,別是100MW、200MW機的除氧器,相當部分已運行年,彈簧噴嘴化失效,內部元件銹蝕損壞;加之70年代后生產的除氧器填料采用Ω型填料,其熱質能別是氣體擴散能均不如目的型不銹鋼絲網材料,所以不少除氧器的除氧遙遙明下降,有的嚴標,別是在當電網負荷需求減少,數機頻繁運行于部分負荷或低負荷工況時,溶氧標尤為嚴。因此,針對這些電廠除氧器改造的迫切要求,采用除氧器內部改造方案,即在除氧頭殼體和水箱殼體滿足設計強度要求時,僅對除氧頭內部關鍵部件進行化改造。施內部改造方案的投僅為設備費用的10%~20%,除氧遙遙能夠滿足運行要求,而且由于進汽裝置、填料等部件采用了化措施,其除氧遙遙、負荷適應、熱經濟等指標具有吸引力。韶關電廠200MW機除氧器的改造功地為同類設備改造提供了條經濟、簡捷、的途徑。?
1 改進型旋膜除氧器及除氧塔改造設備概述
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韶關發電廠9號機系哈爾濱汽輪機廠生產的200MW機,配用哈爾濱鍋爐廠生產的GWC670型壓噴霧填料式除氧器;設計出力670th,出力700th,額運行壓力溫度為0.49MPa158℃。除氧器經年運行后,改造存在的要問題是(1)給水含氧量嚴標且不穩,如1995年11月為1.8~128.6μgL,1996年9月為0.2~15.3μgL;(2)Ω型填料散失,運行Ω型填料經脫落到給水泵入口,影響安運行;(3)霧化噴嘴彈簧失效且脫落,失去調節功能。為此,韶關電廠決對9號機除氧器進行改造。熱工研究院經過對眾改造方案的技術經濟論后提出除氧頭局部改造方案。
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1997年7月在該機修期間對9號機除氧器完了改造。從1997年8月除氧器投運至今,設備運行狀況良。為了考核、評改造后除氧器的熱力能,由韶關發電廠和熱工研究院共同織人員,于1998年3月進行了能試驗。明該除氧器改造設計合理,能良,達到了設計要求,能滿足電廠對給水質的要求,遙遙機安、穩運行。?
2 改進型旋膜除氧器及除氧塔改造設計
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造結設計
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除氧器殼體和外部連接管保持不變,僅對除氧器內部進行局部改造。(1)對噴淋遙遙欠的式彈簧噴嘴進行調整、修復或選用型彈簧噴嘴將其換;(2)在進汽裝置基本結不變的情況下,對次蒸汽進汽裝置進行化設計,確蒸汽通流面積;(3)拆除原除氧器的淋水盤結,改為五層水篦子,使珠狀熱變為膜狀熱,增強熱遙遙和不凝結氣體的擴散能力;(4)拆除原除氧器Ω型填料的上壓料架,保持填料下托架不變,用不銹鋼絲網填料塊代替Ω型散填料。
修復、換彈簧噴嘴
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面查所有彈簧噴嘴,對嚴損壞法調整或修復的噴嘴進行換;對沒有的噴嘴要部換彈簧并調整使其與噴嘴彈簧緊力相當,所有噴嘴霧化遙遙致。
彈簧噴嘴及彈簧選用同型號的彈簧噴嘴和與之相匹配的彈簧。這樣,現場施工方便、工作量小;同時也能彈簧噴嘴的整體霧化遙遙。
進汽裝置化設計
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根據除氧器熱平衡計算書可知,進入除氧器的4抽汽量為29.89th,而門桿汽、連續排污擴容器來汽和軸封汽總量為7.78th,所以,這里僅對4抽汽的進汽裝置進行化設計。為了盡可能地減小現場工作量,在不改變進汽管位置和基本結的提下,化設計的進汽通流面積,即在原進汽孔數量不變時化進汽孔直徑。(1)原設計進汽裝置上共鉆598個?12孔,在設計的額工況、工況及目運行的額工況下是合適的。(2)電廠際運行參數偏離制造廠能計算書給出的參數,例如,4抽汽壓力僅0.8MPa,而計算書給出的除氧器進汽壓力則為0.832MPa,際運行的進汽壓力為0.72MPa;所以設計參數與電廠際運行工況之間存在較誤差。(3)9號機除氧器出水含氧量不穩,這說明在額工況附近除氧器工作基本正,而偏離額工況較時,蒸汽加熱不足,別是在蒸汽參數偏低、壓加熱器退出運行或凝結水溫度低時較為明。(4)考慮機自然化、壓加熱器解列、凝結水溫度偏低以及調峰運行等因素,進汽裝置原598個Ф12孔改為598個Ф16孔。
水篦子設計
水篦子設計為5層,采用10號槽鋼100×48×5.3,其間隔為80mm,均勻分布;每層138mm。
填料選擇
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填料層設計度150mm,除氧頭內填料體積1.474m3,選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼絲網。將填料層分為16個立的填料塊,方便安裝和維修;為縮短修工期,填料塊纏繞度為130kgm3。填料塊可向填料生產廠訂做,另外還需要些不銹鋼絲網散料,用于殊位置,如除氧頭殼體內填料塊沒有涉及的圓弧部分等。填料下托架可用原Ω填料層托架,由于采用已包裝的填料塊,故需填料上壓板架。?
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造能試驗
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在9號機除氧器施改造,于1997年3月13日對該除氧器的除氧遙遙進行了查試驗(見表1)。?
表1 改進型旋膜除氧器及除氧塔改造能試驗結果
項 目 |
| 試驗結果 |
|
機負荷MW |
| 175 |
|
4抽汽壓力MPa |
| 0.54 |
|
4抽汽溫度℃ |
| 358 |
|
除氧器運行壓力MPa |
| 0.50 |
|
除氧器運行溫度℃ |
| 160 |
|
除氧器排汽門開度圈 |
| 12~1 |
|
除氧器出水含氧量μg.L1 |
| 2919.7(PC) |
|
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造后能試驗
機變負荷試驗
???
該除氧器為滑壓運行除氧器,在機負荷變化時,除氧器運行工況也隨機4抽汽參數不同而變化,相應的除氧器除氧遙遙也不同。為考核除氧器不同負荷下的除氧遙遙,別是在低負荷下的除氧遙遙,試驗綱要求試驗應在200、180、150、120MW工況下進行,但因電網負荷原因試驗分別在135、150、160、170MW負荷下完(見表2)。
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造表2 變負荷試驗結果
項 目 |
| 工況1 |
| 工況2 |
| 工況3 |
| 工況4 |
|
機負荷MW |
| 135 |
| 150 |
| 160 |
| 170 |
|
4抽汽壓力MPa |
| 0.42 |
| 0.45 |
| 0.50 |
| 0.51 |
|
4抽汽溫度℃ |
| 368 |
| 363 |
| 360 |
| 358 |
|
除氧器運行壓力MPa |
| 0.40 |
| 0.45 |
| 0.47 |
| 0.50 |
|
除氧器運行溫度℃ |
| 154 |
| 158 |
| 158 |
| 161 |
|
凝結水溫度℃ |
| 134 |
| 135 |
| 135 |
| 139 |
|
凝結水流量t.h1 |
| 370 |
| 420 |
| 445 |
| 475 |
|
除氧器排汽門開度圈 |
| 2×12 |
| 2×12 |
| 2×12 |
| 2×14 |
|
除氧器出水含氧量μg.L1 |
| 6.94 |
| 5.78 |
| 5.31 |
| 3.61 |
|
排汽門開度試驗
??
低壓給水在除氧器加熱、噴淋,其的不凝結氣體,別是氧氣即不斷析出,聚集在除氧器內;須通過排汽裝置將這些氣體排出達到除氧的目的。但是,排汽裝置在排出不凝結氣體的同時也會排出部分蒸汽,這將增加機的熱損失。那么,確合適的排汽門開度才能既充分排出不凝結氣體又使排出蒸汽量小,這是試驗目的。試驗排汽門開分別為2×1圈、2×12圈、2×14圈(GWC670型除氧器設計有對稱布置的兩個相同規格排汽閥),試驗結果見表3。?
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造表3 排汽門開度試驗
項 目 |
| 工況1 |
| 工況2 |
| 工況3 |
| 工況4 |
|
機負荷MW |
| 135 |
| 135 |
| 170 |
| 170 |
|
除氧器排汽門開度圈 |
| 2×1 |
| 2×12 |
| 2×12 |
| 2×14 |
|
4抽汽壓力MPa |
| 0.42 |
| 0.42 |
| 0.52 |
| 0.51 |
|
4抽汽溫度℃ |
| 362 |
| 368 |
| 358 |
| 358 |
|
除氧器運行壓力MPa |
| 0.40 |
| 0.40 |
| 0.45 |
| 0.50 |
|
除氧器運行溫度℃ |
| 154 |
| 154 |
| 160 |
| 161 |
|
凝結水溫度℃ |
| 133 |
| 134 |
| 139 |
| 139 |
|
凝結水流量t.h1 |
| 375 |
| 370 |
| 475 |
| 475 |
|
除氧器出水含氧量μg.L1 |
| 6.78 |
| 6.94 |
| 3.83 |
| 3.61 |
|
改進型旋膜除氧器及除氧塔改造結論
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改造后的9號機除氧器啟動投運以來,通過能試驗和長期的運行考驗,明該除氧器達到了改造設計要求,能夠在滿足不同工況給水質的提下安穩運行。
5.1 改造后的除氧器除氧遙遙良,在額工況運行時除氧器出水含氧量可達到2~3μgL。
5.2 該除氧器負荷適應能,在60%~額工況下運行時,除氧器出水含氧量均小于7μgL。
5.3 該除氧器改造設計采用了汽液網填料和水篦子相接合的度除氧方式,其熱質能良,尤其是不凝結氣體的析出能力增強,所以除氧器改造后的排汽門開度僅為改造的12,排汽損失明減少,系熱經濟提。
5.4 采用型填料裝置,避了原來因Ω填料失散影響鍋爐給水泵運行,提了電廠運行安。
5.5 經濟效益。除氧器內部改造費用僅為設備的10%~20%,節省金約20~100萬元;改造后的除氧器因排汽量減少,每年節標煤700余t折合金額約15萬元;另外給水質的改善延長了發電設備遙遙,其經濟效益尤為。